Bajaj Dominar NS 200
Modelos am a se chamar Dominar NS 160 ( preço sugerido de R$ 17.900, ) e Dominar NS 200 ( preço sugerido de R$ 20.900, ) e ganham itens que os destacam ainda mais da concorrência, como digital completo e faróis full LED
São Paulo, 16/4/25 – A Bajaj acaba de apresentar novidades em seus modelos 160 cc e 200 cc 2025/2026, que chegam ainda mais completos, aumentando os diferenciais em relação à concorrência. A começar pelo nome, os dois modelos ganham a sigla NS (naked sport), denominação já utilizada pela marca em outros mercados, ando a se chamar Dominar NS 160 e Dominar NS 200.
Ambas ganharam digital completo, com a grande novidade da conectividade via bluetooth e o ao novo App Bajaj Ride Connect, que garante uma nova experiência na condução com diversas funcionalidades, inclusive de navegação. O aplicativo se conecta ao digital da moto, possibilitando o a chamadas, músicas, notificações e navegação curva-a-curva na tela.
Além disso, o novo equipamento traz conta giros, indicador de marcha, indicador de combustível, relógio e computador de bordo com consumo médio e instantâneo, entre outras funções. Tudo com fácil visualização, para deixar a experiência de pilotagem mais prática e inteligente no dia a dia.
Bajaj Dominar NS 160 e NS 200
A Dominar NS 160 e a Dominar NS 200 ganharam também faróis full LED, que agregam um visual ainda mais esportivo e melhoram a iluminação, além de entrada USB ao lado do e 3 modos de pilotagem: road, rain e offroad, item inédito na categoria, que atua adequando do motor e dos freios a cada uma das situações.
Protetores de motor, punhos retro iluminados e cavalete central também fazem parte da recheada lista de equipamentos de série destes modelos. Ou seja, a Bajaj ouviu os clientes e elevou as motos que já se destacavam como as mais completas de suas categorias, a um outro patamar.
Outro destaque da Dominar NS 160 e da Dominar NS 200 são os 3 anos de garantia e o plano fixo no preço das revisões, o que garante tranquilidade ao proprietário.
Dominar NS 160: o melhor custo-benefício da categoria, agora ainda mais completo
Desde a primeira versão lançada no Brasil, a moto de entrada da Bajaj se destaca por seu design moderno e excelente custo-benefício, sendo o modelo mais completo da categoria. E essa receita ficou ainda melhor, agregando os novos itens encontrados somente em modelos de cilindrada maior. O design, que já era arrojado, ganhou ainda mais destaque com os novos faróis full LED e o digital é outro grande diferencial em relação à concorrência.
Mais um ponto forte do modelo é a posição de pilotagem, que oferece um bom encaixe para o piloto, independentemente da estatura.
A Dominar NS 160 segue com motor monocilíndrico SOHC de 160.3 cc, refrigerado a óleo, que entrega 17 cv de potência máxima a 9.000 rpm e 1,488 kgfm de torque máximo a 7.250 rpm. A unidade motriz utiliza cabeçote com 4 válvulas por cilindro (2 de issão e 2 de escape), com comando único de válvulas no cabeçote. É o motor mais potente da categoria, proporcionando uma aceleração rápida e retomadas vigorosas. Também dispõe de injeção eletrônica e sistema de ignição com duas velas.
O modelo vem equipado com tanque de 12 litros e câmbio de 5 marchas.
Outro aspecto positivo da Dominar 160 é o pacote ciclístico composto por chassi perimetral em aço, suspensão dianteira telescópica com garfo invertido e suspensão traseira monochoque com Nitrox, um reservatório de gás que ajuda a manter a performance mesmo em situações de uso mais severo.
Os freios têm assistência de ABS de duplo canal, com discos de 300 mm na dianteira e 230 mm na traseira. As rodas de 17 polegadas usam pneus nas medidas 100/80 e 130/70, conjunto que agrega agilidade e segurança nas mais diversas situações.
A Dominar NS 160 está disponível nas cores vermelha (cocktail wine red), preta (ebony black), branca (pearl metallic) e cinza (pewter rrey). O modelo chega à rede de concessionárias Bajaj ainda neste mês de abril, com preço público sugerido de R$ 17.900,00, com frete incluso.
Especificações técnicas da Bajaj Dominar NS 160
Motor | Tipo | Monocilíndrico SOHC, 4 tempos, refrigerado a óleo, 2 velas |
Cilindrada | 160,3 cc | |
Potência Máxima | 17 cv a 9.000 rpm | |
Torque Máximo | 1.488 kgfm a 7250 rpm | |
Transmissão | 5 marchas | |
Sistema de Partida | Elétrico e Mecânica | |
Combustível | Gasolina | |
Sistema de Combustível | Injeção Eletrônica | |
Sistema elétrico | Ignição | Eletrônica |
Bateria | 12V 8Ah VRLA | |
Farol | Full LED, com AHO (Faróis Automáticos Ligados) | |
de Instrumentos | Digital com conectividade Bluetooth | |
Dimensões | Comprimento x largura x Altura | 2017 mm x 804 mm x 1060 mm |
Distância entre eixos | 1372 mm | |
Distância mínima do solo | 170 mm | |
Peso em ordem de marcha | 152 kg | |
Capacidade | Tanque de Combustível | 12 litros |
Chassi | Tipo de chassi | Perimetralem aço |
Suspensão dianteira | Telescópica, garfo invertido (USD) | |
Suspensão traseira | Monochoque com Nitrox | |
Freio dianteiro/diâmetro | Disco com ABS, Ø300 mm | |
Freio traseiro/diâmetro | Disco com ABS, Ø230 mm | |
Pneu dianteiro | 100/80 – R17, 52P – Sem câmara | |
Pneu traseiro | 130/70 – R17, 62 P – Sem câmara | |
Roda | Liga leve |
Bajaj Dominar NS 200
Dominar NS 200: desenvolvida sob medida para o seu dia a dia e agora ainda mais completa
A Dominar NS 200 foi concebida sob medida para quem utiliza a moto diariamente no trabalho ou como principal meio de deslocamento, mas se destaca por ser dotada de atributos encontrados somente em modelos superiores. O visual já arrojado, inspirado na irmã maior, a Dominar 400, ganhou ainda mais destaque com os novos faróis full led.
O pacote de equipamentos agora conta com digital completo, além da conectividade bluetooth via App Bajaj Ride Connect.
O motor da Dominar NS 200 é arrefecido a líquido, com 199,5 cc de capacidade volumétrica, 4 válvulas por cilindro (2 de issão e 2 de escape) e conta com a tecnologia DST-i, que utiliza três velas de ignição para aproveitar toda a mistura na combustão e melhorar seu desempenho. Esse motor é capaz de gerar 24 cv de potência máxima 9.750 rpm e 1,9 kgfm de torque a 8.000 rpm, números que a colocam em destaque na categoria de 200 cc.
O modelo vem equipado com tanque de 12 litros e câmbio de 6 marchas. Como a sua irmã maior, a Dominar 400, o modelo usa garfo invertido na suspensão dianteira, e conta com a traseira monoamortecida, igualmente com reservatório de gás destacado do amortecedor. Já os freios têm assistência de ABS de duplo canal, com discos de 300 mm na dianteira (pneu 100/80-17) e 230 mm na traseira (130/70-17).
As rodas em liga leve com aro de 17 polegadas são montadas com pneus que também se alinham perfeitamente com as boas suspensões, reforçando a confiança na pilotagem em situações diversas.
A Bajaj Dominar NS 200 vem equipada também com cavalete central e rabeta com banco bipartido, com duas alças de alumínio para segurar, que proporciona conforto para a garupa.
A Dominar NS 200 chega nas cores vermelha (cocktail wine red), preta (ebony black), branca (pearl metallic) e cinza (pewter grey). O modelo estará disponível na rede de concessionárias Bajaj ainda neste mês de abril, com preço público sugerido de R$ 20.900,00, com frete incluso.
Bajaj Dominar NS 200
Especificações técnicas da Bajaj Dominar NS 200
Motor | Tipo | Monocilíndrico SOHC, 4 tempos, refrigerado a líquido, 3 velas de ignição |
Cilindrada | 199,5 cc | |
Potência Máxima | 24 cv a 9750 RPM | |
Torque Máximo | 1,896 kgfm @ 8000 RPM | |
Transmissão | 6 marchass | |
Sistema de Partida | Elétrica | |
Combustível | Gasolina | |
Sistema de combustível | Injeção Eletrônica | |
Sistema elétrico | Ignição | Eletrônica |
Bateria | 12V 8Ah VRLA | |
Farol | Full LED, com AutoHeadLamp On (AHO) | |
de Instrumentos | Digital com Conectividade Bluetooth | |
Carregador Móvel | Entrada USB | |
Dimensões | Comprimento x Largura x Altura | 2017 mm x 804 mm x 1075 mm |
Distância entre Eixos | 1363 mm | |
Distância Mínima do Solo | 168 mm | |
Peso em Ordem de Marcha | 158 kg | |
Capacidade | Tanque de Combustível | 12 litros |
Chassi | Tipo de Chassi | Perimetral em aço |
Suspensão Dianteira | Telescópica, Garfo Invertido (USD) | |
Suspensão Traseira | Monochoque com Nitrox | |
Freio Dianteiro/Diâmetro | Disco com ABS/ Ø300 mm | |
Freio Traseiro/Diâmetro | Disco com ABS/ Ø230 mm | |
Pneu Dianteiro | 100/80 – R17, 52P – Sem câmara | |
Pneu Traseiro | 130/70 – R17, 62 P – Sem câmara | |
Roda | Liga Leve |
Para saber mais sobre a Bajaj, e: https://www.bajaj.com.br
Instagram: @bajajdobrasil
Sobre a Bajaj do Brasil
Enquanto em outros países da América do Sul a Bajaj opera por meio de importadores e distribuidores, no Brasil a marca estreou com uma subsidiária própria, em dezembro de 2022.
Em junho de 2024, a gigante indiana iniciou as operações de sua fábrica brasileira, localizada na cidade de Manaus (AM). A planta, que é a primeira unidade produtiva da Bajaj fora da Índia, tem capacidade para produzir 20 mil motos por ano e conta com mais de 200 pessoas na operação, entre funcionários diretos e indiretos.
A unidade opera em regime CKD (Completely Knock Down, ou seja, completamente desmontada), realizando os processos de preparação de kit, montagem de motor, montagem da moto, controle de qualidade, embalagem e expedição.
Atualmente, os 4 modelos Bajaj disponíveis no mercado brasileiro, a Dominar 160, a Dominar 200, Dominar 250 e a Dominar 400, são montados na nova fábrica.
Desde o início das vendas no mercado brasileiro, já foram emplacadas mais de 21.700 motos da marca.
Em 2024, a marca triplicou a sua rede de concessionárias (em comparação com 2023) e seguirá em ritmo de expansão em 2025. Hoje são 38 endereços, localizados em Campinas (SP), com duas lojas; Guarulhos (SP); Jundiaí (SP); Piracicaba (SP); Ribeirão Preto (SP); Santo André (SP); Santos (SP); São Paulo (SP), onde a marca tem 5 lojas; Sorocaba (SP); Belo Horizonte (MG); Juiz de Fora (MG); Rio de Janeiro (RJ); São João de Meriti (RJ); Vitória (ES); Campo Grande (MS); Goiânia (GO); Taguatinga (DF); Florianópolis (SC); Itajaí (SC); Curitiba (PR); Porto Alegre (RS); Belém (PA); Manaus (AM); Marabá (PA); Caruaru (PE); Fortaleza (CE); João Pessoa (PB); Arapiraca (AL); Maceió (AL); Mossoró (RN); Recife (PE); Feira de Santana (BA); Salvador (BA).
Fotos: divulgação Bajaj
imprensa: Bajaj
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